La automotriz china Chery presentó la Stockman, una nueva pick-up mediana que combina un motor turbodiésel con tecnología híbrida enchufable, una configuración poco habitual en el segmento y que podría abrirse camino en mercados de América Latina donde las camionetas tienen un peso central, como la Argentina.

La automotriz china Chery presentó la Stockman, una pick-up mediana con una propuesta tecnológica poco frecuente en el mercado: un sistema de propulsión que combina un motor turbodiésel de 2,5 litros con un esquema híbrido enchufable (PHEV). Según informó Ámbito, la nueva camioneta apunta a diferenciarse en un segmento históricamente dominado por modelos de perfil utilitario, incorporando una fórmula que busca sumar eficiencia energética, autonomía y mayores niveles de potencia.

De acuerdo con ese medio, la apuesta de Chery se inscribe en un contexto de transformación del mercado automotor, en el que la electrificación y la digitalización empiezan a ganar terreno también en vehículos orientados al trabajo y al uso rural. La Stockman, señala Ámbito, se presenta como una alternativa capaz de combinar robustez, capacidad de carga y desempeño fuera del asfalto con elementos más asociados a los SUV, como pantallas de gran formato, sistemas avanzados de conectividad y asistentes a la conducción. La marca sostiene que la combinación entre diésel y electrificación permitirá reducir el consumo de combustible y realizar trayectos urbanos utilizando energía eléctrica. Aunque por ahora su comercialización estará enfocada en mercados internacionales específicos, la aparición de este modelo vuelve a mostrar el avance de las automotrices chinas en segmentos de alta competencia global. En países como la Argentina, donde las pick-ups ocupan un lugar central tanto en el trabajo agroindustrial como en el uso cotidiano, una propuesta de estas características podría despertar interés si se concreta su llegada regional. En ese marco, la ofensiva de Chery se suma a la creciente presencia de fabricantes chinos en el mercado automotor latinoamericano, con una oferta cada vez más ligada a la innovación tecnológica y a la transición hacia vehículos de menor consumo energético.