La primera Expo Auto Chino se realizará del 2 al 4 de octubre en Buenos Aires, con más de 100 vehículos y 15 lanzamientos previstos. La muestra refleja el rápido crecimiento y la diversificación de estas marcas en el mercado argentino.

La Expo Auto Chino 2026 ocupará cuatro pabellones y más de 13.000 metros cuadrados de BA Ferial Costa Salguero, donde se exhibirán más de 100 vehículos de 26 marcas, entre automóviles, SUV, pick-ups, utilitarios y camiones. Los organizadores esperan superar los 20.000 visitantes durante los tres días. Según la guía publicada por AutoMundo, habrá una presencia particularmente importante de vehículos eléctricos, híbridos, híbridos enchufables y modelos con sistemas de autonomía extendida.

La exposición será también escenario de alrededor de 15 lanzamientos y presentaciones. Entre las novedades anunciadas figuran la MPV electrificada ARCFOX V9, una nueva pick-up de BAIC, los Leapmotor B10 y C10, los Forthing S7 y V9, modelos de OMODA y JAECOO y un nuevo vehículo comercial totalmente eléctrico de Foton. Geely mostrará, entre otros, el EX5 y la pick-up Riddara PHEV; Chery anticipó lanzamientos y avant-premières, mientras Soueast concretará su regreso al mercado argentino. Una ausencia significativa será BYD, actualmente una de las automotrices chinas con mayor expansión internacional, que no participará de esta primera edición.

La magnitud de la muestra permite dimensionar la transformación del mercado local. De acuerdo con otro análisis de AutoMundo, en Argentina ya operan más de 35 marcas de origen chino y entre enero y julio de 2026 acumularon 30.310 patentamientos, equivalentes al 9,4% del mercado, con un máximo mensual del 10,7% en junio. El cambio no se limita al volumen: las empresas compiten crecientemente en electrificación, conectividad, equipamiento y seguridad, aunque mantienen diferencias importantes entre sí en redes comerciales, disponibilidad de repuestos, servicio posventa y trayectoria en el país.

La Expo funcionará así como una fotografía de una nueva etapa de la relación automotriz entre Argentina y China. La discusión ya no pasa solamente por la llegada de vehículos importados: varias compañías analizan o anunciaron proyectos de producción y ensamblaje local, mientras la industria argentina debate cómo competir e integrarse con el mayor fabricante mundial de automóviles. La muestra abrirá el viernes 2 de octubre de 13 a 20 y continuará sábado y domingo de 11 a 20. La entrada general cuesta $30.000 por día; los menores de 10 años ingresan gratuitamente acompañados por un adulto y los jubilados tienen un descuento del 25% en boletería.