La Expo Auto Chino se realizará del 2 al 4 de octubre en Costa Salguero, con más de 13.000 metros cuadrados de exhibición. Será la primera gran muestra automovilística que se organiza en Argentina desde el último Salón de Buenos Aires de 2017.

La Expo Auto Chino 2026 reunirá por primera vez en Argentina a buena parte de las automotrices de ese origen que desembarcaron o ampliaron su presencia en el mercado local durante los últimos años. La exposición se realizará los días 2, 3 y 4 de octubre en BA Ferial, Costa Salguero, y contará con más de 13.000 metros cuadrados, donde podrán verse automóviles, SUV, pick-ups, eléctricos e híbridos. Los organizadores esperan alrededor de 20.000 visitantes durante las tres jornadas.

La Voz informó que el encuentro tendrá una significación que excede a las marcas participantes: será el primer evento automovilístico de gran magnitud realizado en el país en nueve años. El antecedente es el Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires de 2017, realizado en La Rural, donde predominaban las terminales tradicionales instaladas en Argentina. Esta vez, en cambio, el protagonismo corresponderá a una industria que durante los últimos años aumentó rápidamente su oferta local y convirtió a la electrificación y las nuevas tecnologías en algunos de sus principales argumentos de entrada al mercado.

La muestra anuncia 26 marcas: Aion, Arcfox, BAIC, Changan, Chery, DFSK, Deepal, Dongfeng, Forthing, Foton, GAC Motor, Geely, GWM, JAC Motors, Jetour, JMEV, Kaiyi, Kama, Landking, Leapmotor, Lynk&Co, Maxus, MG, Omoda/Jaecoo, Shacman y Soueast. Además de los vehículos que ya se venden en Argentina, habrá presentaciones y lanzamientos de nuevos modelos, convirtiendo al salón en una vidriera de la diversidad que alcanzó la oferta automotriz proveniente del país asiático. La realización de un salón específico refleja el cambio de escala que está teniendo esta presencia en Argentina. Ya no se trata de unas pocas marcas o de modelos aislados: distintos grupos importadores y fabricantes globales están incorporando vehículos de origen chino y ampliando redes comerciales, mientras eléctricos e híbridos ganan espacio en la oferta. En ese contexto, que el primer gran salón automotor porteño desde 2017 esté dedicado exclusivamente a estas compañías constituye por sí mismo una señal de la transformación que atraviesa el mercado argentino.