LowCost Shipping propone consolidar cargas de distintos importadores en China para reducir el costo del transporte marítimo y facilitar operaciones de menor volumen hacia Argentina.

Una nueva alternativa logística busca facilitar las importaciones argentinas desde China mediante un sistema de cargas marítimas consolidadas. LowCost Shipping ofrece agrupar mercadería perteneciente a diferentes importadores dentro de un mismo contenedor, de modo que cada cliente pague por el espacio efectivamente utilizado en lugar de afrontar el costo de contratar un contenedor completo.

La propuesta apunta particularmente a PyMEs, comerciantes y empresas con volúmenes de compra relativamente pequeños, para las cuales el costo logístico puede resultar determinante. La información fue publicada por Noticias, en su sección de espacio no editorial.

El modelo aprovecha una de las principales ventajas del transporte marítimo frente al aéreo: su menor costo para mercaderías de cierto volumen o peso. La consolidación permite distribuir entre diferentes compradores gastos vinculados con el traslado internacional y utilizar de manera más eficiente la capacidad disponible en los contenedores. De esta manera, operaciones que individualmente podrían resultar poco convenientes por vía marítima pueden incorporarse a embarques conjuntos desde China.

La propuesta se inserta en un contexto de creciente interés de empresas y comerciantes argentinos por importar directamente desde proveedores chinos, en momentos en que la reducción de costos vuelve a ocupar un lugar central en las decisiones empresariales. El artículo de Noticias señala precisamente que la logística internacional aparece como una de las variables sobre las cuales las compañías pueden actuar para mejorar sus estructuras de costos y su competitividad.