La empresa argentina La Nueva Metropol invirtió 45 millones de dólares en 150 colectivos a GNC fabricados por la china King Long, que serán destinados a renovar completamente las flotas de las líneas 65 y 151 de la Ciudad de Buenos Aires.

La Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) formalizó mediante la Disposición 380/2026 la inscripción de Xiamen King Long United Automotive Industry en el Registro Nacional de Fabricantes de Carrocerías y Talleres, habilitándola para fabricar y modificar carrocerías y modificar chasis destinados al transporte de pasajeros de jurisdicción nacional. La llegada de la compañía china se concretó de la mano de La Nueva Metropol, que además quedó acreditada como distribuidor no exclusivo de King Long en Argentina.

Canal 26 informa que Metropol adquirió 150 colectivos impulsados a GNC por 45 millones de dólares, una inversión equivalente, en promedio, a unos 300.000 dólares por unidad. 

Antes de cerrar la operación, miembros de su directorio viajaron a China para visitar las plantas de King Long y evaluar sus estándares de fabricación, disponibilidad de repuestos, continuidad del abastecimiento, capacitación para el personal de mantenimiento y asistencia técnica. Allí conocieron también la producción de la compañía en vehículos diésel, eléctricos y otras tecnologías de nuevas energías. Los nuevos colectivos serán incorporados a las líneas 65 y 151, operadas por un grupo que cuenta con más de 1.500 unidades, 22 bases, 4.300 empleados y transporta más de 230 millones de pasajeros por año.

Fundada en 1988 e integrante de Xiamen King Long Motor Group, la compañía posee cuatro grandes bases productivas en China y fabrica buses urbanos, minibuses, chasis, vehículos especiales y soluciones eléctricas y autónomas. Ha exportado más de 150.000 vehículos a más de 150 países y regiones, y su ingreso al sistema argentino amplía la presencia de fabricantes chinos desde los automóviles particulares y vehículos electrificados hacia el transporte público masivo.