La cuota es de 511 mil toneladas, lo que está en línea con lo que se venía exportando en los últimos años.

El Gobierno chino será el encargado de controlar el cupo, sin una distribución previa desde la Argentina, lo que, según Clarín, “era el objetivo del Gobierno nacional.”

Fernando Herrera, presidente de la Asociación de Productores Exportadores Argentinos (APEA), explicó que las autoridades chinas decidieron que la cuota argentina la van a manejar ellos, con lo cual no va a haber una distribución en Argentina sino que “va a continuar todo como hasta ahora, es decir, exportación libre desde Argentina hacia China, con la salvedad de que al llegar a las 511.000 toneladas se va a disparar el arancel extra que pusieron”.

Clarín sostiene que el esquema funcionará como una “cuenta corriente” que llevará la aduana china, donde se irán computando todos los embarques que ingresen desde cada país proveedor.

El medio recuerda que el 31 de diciembre de 2025 China decidió aplicar medidas de salvaguardia sobre la carne vacuna importada, estableciendo cuotas específicas por país y un arancel adicional del 55%. Estas disposiciones comenzaron a regir el 2 de enero de este año.

Para la Argentina, se fijó una cuota de 511.000 toneladas que continuará tributando el arancel del 12,5% vigente hasta ahora. Sin embargo, una vez superado ese volumen, las exportaciones quedarán alcanzadas por la sobretasa del 55%. De acuerdo con lo establecido por las autoridades chinas, el cupo se actualizará con un incremento del 2% anual hasta 2029, año en el que vence la sanción.

En los primeros 11 meses de 2025, Argentina exportó un total de 654.800 toneladas, y 458.360 toneladas fueron con destino al país asiático, lo que lo convierte – como ya ocurre hace muchos años -, en el principal mercado para nuestras carnes.

Carlos Odriozola, coordinador de la Mesa de Carnes de la Sociedad Rural Argentina (SRA), dijo que “nos han reconocido poder seguir exportando lo mismo que veníamos comercializando”, y enfatizó que “el cupo asignado a la Argentina subirá un 2% en 2027 y otro 2% en 2028, y así se llegará a las 532.000 toneladas”.