En respuesta a la medida de Washington, que cobra 50 dólares por tonelada a embarcaciones chinas, Beijing aplicará desde hoy un gravamen de 56 dólares a buques estadounidenses.

La escalada debería continuar, teniendo en cuenta que el cargo estadounidense aumentará 30 dólares por tonelada cada año hasta 2028. Beijing advirtió que su recargo también crecerá gradualmente hasta los 157 dólares por tonelada en 2028, en lo que sus autoridades calificaron como una respuesta “simétrica y necesaria”.

Ámbito Financiero afirma que “el impacto ya se siente. Las llegadas previstas al puerto de Los Ángeles cayeron 35% respecto al mismo período del año pasado, mientras que las principales navieras que cotizan en Nueva York sufrieron caídas de entre 4% y 7% en los últimos días. Entre ellas, ZIM, Danaos y Genco Shipping reflejaron la volatilidad del sector.”