Ayer a la mañana, funcionarios portuarios de la costa oeste de Estados Unidos informaron que ni un solo buque de carga había salido de China con mercancías para los dos principales puertos de la costa oeste en las últimas 12 horas.

Hace seis días, 41 buques tenían previsto salir de China con destino al complejo portuario de la bahía de San Pedro, que abarca tanto el Puerto de Los Ángeles como el Puerto de Long Beach en California, pero este viernes no había ninguno.

CNN explica que la guerra comercial del presidente Donald Trump impuso aranceles masivos a la mayoría de las importaciones chinas el mes pasado, lo que ha generado que haya menos barcos en el mar que transporten menos carga a los puertos estadounidenses. “Para muchas empresas, ahora es demasiado caro hacer negocios con China, uno de los socios comerciales más importantes de Estados Unidos” y “las autoridades están preocupadas no solo por la falta de buques que salen de China, sino también por la velocidad a la que esa cifra ha disminuido.”

“Esto es motivo de alarma”, declaró Mario Cordero, CEO del Puerto de Long Beach. “Estamos viendo cifras superiores a las que presenciamos durante la pandemia” en cuanto a cancelaciones y menos llegadas de buques.

Los puertos más activos del país están experimentando fuertes descensos en la carga. El Puerto de Long Beach registra una caída de entre 35 % a 40 % en comparación con el volumen de carga normal. El Puerto de Los Ángeles registró una caída del 31 % en su volumen esta semana, y el Puerto de Nueva York y Jersey dice que también se prepara para una desaceleración. El miércoles, el Puerto de Seattle informó que no tenía ningún buque portacontenedores en el puerto, otra anomalía que no ocurría desde la pandemia.