Autoridades del Gobierno chileno resaltaron la capacidad de la tecnología china que permitirá construir la nueva línea del Metro de Santiago de forma más rápida, eficiente y con menor impacto, al comenzar hoy el funcionamiento de tuneladora de origen chino para la futura Línea 7.

El lunes comenzó a operar la tuneladora bautizada “La Matucana”, un equipo del tipo TBM (Tunnel Boring Machine) desarrollada por China Railway Construction Corporation (CRCC), que excavará y al mismo tiempo instalará anillos de siete dovelas, piezas de hormigón armado que formarán el túnel, una tecnología ocupada por primera vez para las construcciones de líneas de metro en Chile, el sistema de transporte, en su mayoría, subterráneo, en la capital del país sudamericano.

El ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, señaló que Chile está interesado en mejorar las condiciones de vida de los habitantes y hacerlo de la manera más sustentable posible, informó Xinhua.