BYD inicia la construcción de la primera fábrica de vehículos eléctricos en Brasil
La fabricante de vehículos eléctricos china Build Your Dreams inició las obras de construcción de su megacomplejo en Camaçari, región metropolitana de Salvador de Bahia.
En un evento que contó con la presencia del gobernador Jerónimo Rodrigues, del presidente de BYD en Brasil, Tyler Li, y el director general de la montadora en el país, Alexandre Baldy, la fabricante china dio inicio a las obras de construcción del complejo, en el que invertirá unos 600 millones de dólares.
Baldy resaltó que en el complejo de Camaçari se producirán 150.000 vehículos al año. En la primera fase de construcción, habrá 26 nuevas instalaciones, incluyendo almacenes de producción, una pista de pruebas y otras estructuras que ocuparán un área de alrededor de un millón de metros cuadrados.
Las antiguas instalaciones del complejo serán utilizadas por los proveedores para ayudar a producir partes y piezas para los nuevos vehículos. Según el CEO de BYD Brasil, el objetivo de la automotriz china es tener los coches ensamblados en la planta a finales de este año, informa el Diario del Pueblo.
“Hasta 2025 tendremos la fabricación completa aquí, dejando esta planta de BYD en Camaçari para todos los estados de Brasil y ciertamente para los países en los que BYD opera en América Latina”, dijo.
En Bahía, BYD producirá chasis de autobuses y camiones eléctricos, vehículos de pasajeros eléctricos e híbridos, además de procesar litio y fosfato de hierro.
Inicialmente, los coches fabricados en el complejo serán el BYD Dolphin, el BYD Song Plus, un híbrido enchufable con una autonomía de más de mil kilómetros, el BYD Yuan Plus y el BYD Dolphin Mini.
El complejo de BYD se ubicará en unos terrenos de la montadora Ford, que cerró sus actividades en 2021 y vendió los terrenos al Gobierno regional el año pasado.
Según el Gobierno regional, el complejo de BYD creará más de 5.000 puestos de trabajo directos. Está previsto que la producción comience entre finales de 2024 y principios de 2025, con una capacidad estimada de 150.000 vehículos al año en la primera fase de implantación.
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