Con la renovación de autoridades, el Consorcio Ferroviario Unión Pacífico vuelve a impulsar la reactivación del ex ramal ferroviario Sarmiento (que unía Buenos Aires con General Alvear, en Mendoza) y su proyección hacia puerto chileno. Del proyecto participan empresas chinas.

La UTE involucrada en el proyecto está formada por las empresas chinas China Railway 17 TH Bureau Group Co. Ltd, China Energy Power Design Institute Co. Ltd y la empresa argentina Energía Patagónica S.A

El presidente de la entidad, Luis Bolomo, explicó que el objetivo es impulsar el corredor bioceánico para que las mercancías del Atlántico pasen al Pacífico y viceversa.

El plan es reactivar alrededor de 1.400 kilómetros de vías entre Buenos Aires y Chile, tomando sectores que pertenecen a la ex línea de Ferrocarril Sarmiento y la construcción de nuevos tramos.