China avanza globalmente en el negocio de puertos y logística internacional del comercio exterior. Para Sudamérica —dice la consultora Drewry— proyecta un gran crecimiento este año: pasaría de 48 a 57 millones de TEU. Sus firmas líderes operan también en Argentina. PSA, Autoridad Portuaria de Singapur, está presente en nuestro país como controlante de Exolgan, la terminal de contenedores de Dock Sud. Le sigue Hutchison Ports, de Hong Kong, que opera en el Puerto Buenos Aires a través de Buenos Aires Container Terminal Services SA. Y tercero asoma Cosco, activa en ese mismo puerto.

La nota en Trade News