Por diferentes vías, los dos gremios más poderosos del sector metalmecánico se pronunciaron en favor de la producción nacional. El jefe de la UOM, Antonio Caló, pidió que el gobierno imponga un límite a las importaciones de China e India, en tanto que Smata, liderado por Ricardo Pignanelli, se movilizó al Congreso para respaldar el proyecto de ley sobre autopartes, informó Diario BAE.