El 5 de enero llegaría a Argentina la primera formación ferroviaria china para la línea Sarmiento. La empresa encargada de la fabricación de los nuevos coches a incorporar en la línea al oeste, con sede en Qingdao, concluyó ya las últimas pruebas de rendimiento con los últimos ensayos de tracción y frenado. Esta primera partida es de nueve coches con capacidad para 250 pasajeros cada uno.

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