Por ahora, a Chiloe se llega en balsa.

En Beijing, el ministro de Obras Públicas chileno, Laurence Golborne, presentó a la Asociación de Constructores de China (CHINCA)el proyecto de un puente colgante sobre el canal de Chacao que uniría la isla de Chiloé con el resto de Chile. CHINCA agrupa a más de 1.500 empresas constructoras que el año pasado desarrollaron proyectos por más de 100 mil millones de dólares fuera de China, y que envió a su presidente y a una misión empresaria también a la Argentina. China cuenta con 5 de los 10 mayores puentes en el mundo y muchos de los más grandes se han construido en años recientes. “Estos elementos son los que nos hacen pensar que tendremos interesantes propuestas que nos permitirán materializar este proyecto”, dijo Golborne, quien también buscó interesar a los constructores chinos en parte del anillo de circunvalación de Santiago llamada Américo Vespucio (una vía subterránea de tres niveles con un valor de 2.000 millones de dólares) y la Costanera Central, otro tramo subterráneo que unirá varios distritos con el centro de la capital y costará otros 2.000 millones de dólares.

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