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Socorro: mi jefe es oriental

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Conconi al centro, flanqueada por Taboada y Escuder

“El número 1 de la empresa china ‘X’ es famoso porque camina nervioso y sin parar varios minutos por los pasillos y entre las oficinas hasta que el último gerente argentino llega a la reunión de directorio; es que en la cultura china el más alto en la jerarquía debe entrar al final, y siempre hay algún argentino impuntual”. Los hábitos tan distintos en la cultura laboral –en prioridades, abordaje de los temas, respeto por la puntualidad y las normas, relaciones entre pares o entre jerarquías distintas, etc.-, fue el tema de una charla que la especialista en interculturalidad empresaria Alejandra Conconi ofreció ayer en la Cámara Argentina China.

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Transculturalidad y recursos humanos

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La Cámara Argentina China organiza el jueves 17 a las 9.30 horas una charla de la especialista Alejandra Conconi sobre Transculturalidad. Claves socioculturales y estratégicas para acercar a la cultura empresarial china en recursos humanos, a realizarse en la sede de la entidad, Viamonte 1145, piso 7, con entrada libre pero con inscripción previa a través del teléfono 4372-6133 o a los correos Esta dirección de correo electrónico está protegida contra robots de spam. Necesita activar JavaScript para poder verla / Esta dirección de correo electrónico está protegida contra robots de spam. Necesita activar JavaScript para poder verla

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Sinopec busca inversores para sus campos menos rentables en Santa Cruz

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La segunda petrolera de China inició un proceso de revisión estratégica de los activos petroleros que posee en la cuenca del Golfo San Jorge, más precisamente en el norte de Santa Cruz, según informa ADNSUR.

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Las represas de Santa Cruz, en su hora clave

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El macá tobiano: su defensa es un argumento de los ecologistas

Un informe de Diálogo Chino aborda las recientes novedades sobre la construcción de las represas hidroeléctricas en Santa Cruz, tanto la posición del gobierno de Mauricio Macri, que heredó de la administración anterior un proyecto ligado al conjunto de las inversiones chinas en Argentinas, como las críticas que ha levantado en organizaciones ambientalistas.

El artículo (en inglés)

 

Interés por el litio

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Directivos de la empresa china Ultra Lithium le transmitieron a la gobernadora de Catamarca, Lucia Corpacci, el interés de la compañía en encarar la explotación de litio en el departamento Antofagasta de la Sierra, en plena puna, ubicado a más de 600 kilómetros al oeste de la capital provincial. “La empresa Lithium analiza la factibilidad de explorar litio en Antofagasta de la Sierra y trabajar de manera mancomunada con el gobierno provincial, para desarrollar un proyecto de energía geotermal en diferentes departamentos de la provincia”, precisó la subsecretaria de Medios Públicos al informar el temario de la reunión.

La noticia en Inversor Energético

 

Catorce marcas de autos

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Una de las marcas que piden pista

Las siete marcas chinas que ya comercializan autos en la Argentina esperan para los próximos meses la llegada al país de otros siete nuevos competidores para alcanzar el 2% del mercado local en 2018, con una venta de más de 15.000 vehículos y a precios más económicos de los que se fabrican en el Mercosur. Además, tres de los importadores se convertirían en fabricantes, según voceros de las empresas de origen chino. Se trata de Ralitor (en La Plata), BYD (en Salta) y Dongfeng (en José C. Paz). Pero en esos casos sólo hay cartas de intención por ahora.

Nota en Río Negro

 

Más de 1.240 millones de dólares en vino

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Mientras en China se disparan las compras de vino, en Argentina la agencia Xinhua visitó las bodegas Lagarde y Nieto Senetiner, en Mendoza.

El gigante asiático aumentó un +13,9% las compras de vino embotellado en la primera mitad del año. Las compras en valor de vino a granel crecen un 25% y el espumoso aumenta un 28%. El gasto en vino importado en China supera los 1.240 millones de dólares en la primera mitad del año

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Nueve marcas de autos

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Ya hay nueve marcas de autos chinos disponibles en la Argentina, cuatro de las cuales esperan vender cerca de 15.000 unidades este año, con fuerte expectativa para 2018, con compactos, pick ups, SUV y camiones. Entre las marcas están Lifan, Chery, Foton y Geely.

La noticia en iProfesional

 
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